升降機(jī)構(gòu)
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如何精簡升降機(jī)構(gòu)？ |
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設(shè)備
升降機(jī)構(gòu)存在的問題
升降機(jī)構(gòu)中，傳送帶帶動(dòng)探針做上下運(yùn)動(dòng)。為了防止探針下落碰撞導(dǎo)致?lián)p壞，采取加裝彈簧的方式來解決問題。然而加裝彈簧對電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩需求也有所增加，需要更大安裝面的電動(dòng)機(jī)。而且彈簧機(jī)構(gòu)本身占據(jù)一部分空間，難以實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化。 |
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以2相步進(jìn)電動(dòng)機(jī) PKP系列為例 |
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通過選擇剎車一體化電動(dòng)機(jī)，斷電時(shí)也具有保持力，能夠避免探針下落碰撞，完全替代彈簧機(jī)構(gòu)的效果。也能夠達(dá)到減少零部件，機(jī)構(gòu)優(yōu)化的目的，實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化。
且PKP系列相較原來產(chǎn)品PK系列實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩的提升，因此可從PK系列的56mm安裝面電動(dòng)機(jī)，改用PKP系列的42mm安裝面電動(dòng)機(jī)。
如上圖所示，二者電動(dòng)機(jī)的保持力矩相當(dāng)（均為0.9N·m），電動(dòng)機(jī)安裝面更小，更加節(jié)省空間。
相關(guān)產(chǎn)品
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